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新车销量下滑开始对汽车行业的就业状况造成不利影响。从11月8日起,马自达汽车公司停止在广岛县的总部工厂(主要生产整车)和附近山口县的防府工厂招募新的固定工。本田汽车公司也已暂停在琦玉县Yorii工厂寻找这类工人,该工厂生产SUV和轿车。两家公司都不知道何时重新雇用新的固定期限工人。
固定期限工人的就业条件往往容易受到经济波动的影响。
在不仅国内市场而且主要海外市场(例如和)的销售步履蹒跚之际,此类就业调整措施紧随工厂开工率停滞不前。
由于强劲的19号台风(当月袭击)以及消费税从8月份上调,十月份的新车销量与去年同期相比下降了24.9%,为四个月来首次下降。在10月1日达到百分之十到百分之十。
由于担心世界经济增长的不确定性,七家主要汽车制造商中的六家已经下调了他们对2019财年全球汽车销售的估计。
日产汽车公司于7月宣布在马自达和本田之外,不打算与not木县和福冈县的工厂续签总计880多名现有固定工的合同。 。
丰田汽车公司的一个子公司,汽车零件制造商爱信汽车有限公司(Aisin AW Co.)已经通过了雇用此类工人的决定。
三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp.)的收入正在下滑,该公司计划裁员。