水皮杂谈说电影:速8“老司机” 咋就那么“激情”

从《速度与激情7》的票房大爆以来,很多人当时就预测速8还要掀起一股票房风暴,毕竟这个系列牵动了太多粉丝的心。时隔一年,万众瞩目的《速度与激情8》终于上线了,五天15亿的票房刷新了中国电影的历史,当日零点场纪录和单日票房纪录也纷纷成为了过去式。

《水皮杂谈》脱口秀中水皮认为:《速度与激情7》票房纪录是24亿,从目前趋势来看,《速8》打破《速7》票房是没有疑问的,能不能打破《美人鱼》33.9亿的票房纪录,就看排片最后给不给机会了。但不管怎么样,《速度与激情》系列都会成为影视留名的经典商业电影,好莱坞商业模式也将会给国内的电影制作人带来启迪。

内核一脉相承成就票房“神话”

《速度与激情》系列的故事其实很简单——“老司机”一言不合就飙车。但是从2001年上映第一部到今天,速激系列专注飙车16年也的确是不容易。从电影从业人士来看,它经过这么多次的开发,更换这么多的导演、演员、编剧,但是最后总有办法把观众的目光吸引到飙车上,不得不说也是一种能力。

在《水皮杂谈》看来,《速度与激情》之所以能够受到大家欢迎,除了具备逼真的特效、猛男辣妹、精彩动作等商业大片“成功标配”外,很大的一个原因在于它是一个真正的“系列”,而不是一个共用IP的续集。

众所周知,《速度与激情》换过很多导演,但是直到现在的第八部,前后逻辑几乎是严谨一体的,只有第三部《东京漂移》稍微偏离点故事的内核。可见《速度与激情》主创为了追求系列性还是下了很大功夫的。

拍“系列”已成商业电影经典模式

从速激系列就能看出好莱坞非常成熟的商业电影运作模式,哪怕遇到了主角意外这样的“突发情况”,速激依然能够“扭转乾坤”,不得不说好莱坞电影开发独具魅力。尤其近年来,好莱坞越来越擅长运用自己的技巧翻拍或是拍系列化电影。

在1995到2014年期间,好莱坞总共翻拍了326部电影,创造了108亿美元美国国内票房,平均票房是3313万美元,是原创剧本电影票房的两倍多。系列化电影更是成为票房的主力军,在2012年票房前100名电影中,续集的数量是1999年的5倍。即便是今年马上要放映的电影,不管是《银河护卫队2》,《加勒比海盗5》,还是《蜘蛛侠》,都是系列电影的延续。

系列电影的优势是能够迅速吸引许多“铁粉”,一部部的支持下去,电影刚刚立项就已经备受关注。当然,系列化电影不是那么好拍的,续作口碑票房全无让制作公司血本无归的例子也是频出。但在这方面《速8》可以说是“老酒换新瓶”的成功案例。不仅飙车的新意迭出,主角被黑化成反派,新角色的加入,第一次在古巴取景,都显示出了老IP暗藏变化的心机。自然一个个经过设计的桥段,就变成了巨大的卖点。

好莱坞模式值得国内研究

水皮认为,好莱坞的商业电影制作宣发理念同样值得国内电影借鉴,毕竟国产电影目前还不具备硬怼好莱坞的实力。一个例子就是,在《速8》上映的同时,重新剪辑翻拍的《大话西游》从各方面都跟《速8》不在一个层面上。

2017年一季度的国产新片是57部,票房是66亿,只占了全部票房的45%左右。引进片的数量虽然只有二十来部,但是票房产出却占了总票房的55%。这种“外来和尚好念经”的情况主要原因就是国产烂片频出。那么是不是整个国内电影票房市场萎缩了?其实也不然,《金刚》《速8》这些引进片票房的爆发,都是在显示中国观众对电影还是具有极大热情的。票房的关键还是要看内核,有剧情,有画面,有演技的片子才能满足大家越来越挑剔的口味。

所以,中国电影想要发展,脱离现在的“低级趣味”,少一些抠图“小鲜肉”,真心把戏做足,才会在票房上取得更好的成绩。

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