共享单车肇事逃逸后续：ofo共享单车制动系统存在安全隐患
据新浪科技报道，5月27日上午10点半，一名20多岁女子骑行ofo，在深圳福田区深南大道人行道由东往西行驶至深圳人才园公交站台路段时，车头及左车把与从站台出来的行人贾某某(女，57岁)碰撞并致其摔倒，造成贾某某肋骨骨折、多处软组织挫伤，骑车女子弃车逃离现场。
事发后，深圳警方介入调查，但ofo拒不提供骑行人的相关资料和信息，并拒绝承认肇事车为该公司所属车辆。
6月6日，ofo提供了一份声明，称涉事车辆无质量问题，且事发时间段该车没有正常开锁记录，车辆肇事者通过非正常手段进行骑行。
值得注意的是，ofo所发的声明并非公安机关要求的正式文件。
6月7日，深圳办案民警来到ofo深圳分公司上门调查，要求该公司主动配合公安机关办案。与此同时，民警委托鉴定机构对涉事车辆的痕迹进行鉴定。
6月9日，深圳交警公布办案情况，经检验鉴定，涉嫌车辆的制动存在安全隐患。目前已向ofo公司送达调取证据通知书，要求公司书面提供相关证据材料，包括涉事车辆案发期间使用人的详细资料，以及该时间段每次使用的车辆行驶轨迹;ofo深圳运营管理公司的相关资料;涉嫌案件的共享单车的所有开锁方式。目前，交警尚未收到ofo公司关于证据材料的相关回复。
那么为什么ofo不能提供肇事者的资料呢?
为何ofo不提供涉事车辆的相关数据?这可能暴露出了ofo机械锁的弊病。早期的ofo产品，车辆安装机械锁且没有GPS定位，这也意味着每辆车的密码永久不变。部分市民通过这一“漏洞”反复骑行同一辆车，甚至不锁车的现象也时有发生。有网友分析称，涉案女子很可能骑到了一辆没有上锁的车辆，故弃车逃逸。ofo公司在取证时，只能看到最后解锁人的相关记录，但这名解锁人与涉案女子非同一人，所以才拒绝向警方透露资料。
连日来，众网友向深圳交警提交ofo所存在的安全隐患。交警表示，正对此类事件的赔偿责任进行研究。
（来源：慧聪网）
