内部贪污腐败、创始人戴威已经被实质架空，ofo员工接连自曝，这是要闹哪样？
近日，ofo员工在脉脉平台上进行大爆料，ofo员工称：在刚刚结束的一次公司内部会议上，OFO创始人戴威已经被实质架空。他的继续露面，只是为了稳定市场对商业模式的信心。
据了解，脉脉是行业社交平台，具有独特的匿名社交属性。脉脉的匿名社交：第一用户群显著垂直，当前主要集中在互联网领域，并逐渐向金融及传媒扩展；第二是后台实名，但前台可以显示认证身份与工作信息，为匿名讨论带来一定的可信度。此前，包括饿了么与口碑合并，阿里入股神州专车等在内的行业大新闻已经首发在脉脉的匿名八卦区。
如今，ofo员工在脉脉平台匿名发布内部猛料，正中此前戴威被架空传闻，引来业内的火速围观。此前据雷锋网报道，在ofo股权架构中，戴威占股比为36.02%，滴滴占股比为25.32% 而经纬中国、金沙江、王刚等，实际上都是滴滴的投资方，可归类为滴滴系，他们的股权加起来或远超戴威。
而ofo员工的爆料还不止于此，ofo员工称：“感觉我们公司要黄了……现在我们虽然还在不断投钱扩充团队，但是维修成本比车子本身成本还高。”加V认证的ofo共享单车员工评论：“一个区域运营一个月可以贪好几万，一个学校的运营都能贪几万到十几万。”
据了解，ofo员工自爆的贪腐问题，主要来自于ofo区域运营虚报修车师傅人数。此前媒体指出ofo损坏率逼近40%左右，ofo区域运营正是利用单车需要大量维修，向公司虚报修车师傅人数，贪污修车师傅工资。
对此，业内人士也推测，ofo内部腐败、管理混乱也是导致创始人戴威被架空的主要因素，接下来，滴滴或将全盘接手ofo。文章来源：http://www.sinotf.com/GB/News/Enterprise/2017-05-09/2NMDAwMDIzNDM2NA.html
