周末大好春光，你正满心欢喜地准备来一段快乐的共享单车骑行，可连着输入几个车牌号，却看到一串串无解的乱码，这种心碎的滋味可不好受。
这个周末，ofo小黄车就给了国内众多用户如此的“惊喜”。打开微博微信等社交平台，就会发现，全国不少骑行爱好者对ofo小黄车已经出离的愤怒了。
一位用户直接表达了自己郁闷和愤懑的心情：“连着好几辆ofo小黄车密码都是乱码状态，这是*意思?4月的周末不是还免费吗?难道我不再充值就不给真密码?”
而在面临ofo密码乱码的“调戏”后，不少用户选择了用脚投票：“ofo系统挂了?出来的密码怎么都是乱码?好了不说了，准备退款...”
虽然在国内共享单车阵营，ofo推崇的是简单传统的机械锁，运营模式与科技化和智能化走得比较远，但随着现实的和管理层的，ofo也不得不开始了对机械锁的升级换代。
不过，在智能锁的实际开发和应用上，ofo的步骤并不快不大，但在宣传造势上却不遗余力，并进行了多次大张旗鼓的对外发布，试图让用户相信自己在智能锁上的成就，但总会留下让人生疑的缺憾和漏洞。
今年初，ofo对外发布了其自主研发的第一代智能锁，但用户很快发现，这次换锁并不彻底，不仅留有机械锁的痕迹，而且也没有对当时已经投放到全国市场的80万辆小黄车进行新锁更换。
3月30日，ofo再次进行了以此新车落地的启动仪式，并透露了新车最大的两点：配备了新一代智能锁和GPS定位功能。但以ofo随后的实际行动看，这次新车启动照样是展示意味大于实际推广力度，而且，更多的是为了应对和转移此前几天的舆论危机，这些舆论来源于因一位小学生骑行ofo被车撞翻后不治身亡。
就在几天前的4月6日，ofo不甘寂寞，又一次在智能锁上做起了文章。这次，它拉上了北斗导航这一中国自行研制的全球卫星导航定位系统，宣布将会推出独一无二的“北斗智能锁”。但该智能锁具体什么时候能够真正落地，ofo方面依旧讳莫如深，显得诚意不足。
对用户而言，智能锁指向的骑行体验的提升，也是吸引并提高用户黏性的重要基础，只能脚踏实地地落地实施。
但ofo如果将重点只用在宣传造势上，玩虚大于实际行动，本末倒置，试图用一波波大张旗鼓的声势，掩饰自身在智能锁布局上的不足与缺憾，效果自然也就会适得其反。
此次ofo小黄车全国大面积宕机并导致密码乱码的现象，似乎是一次严重警告，出师不利的ofo该正视现实，好好练足智能化和科技化的内功。ofo小黄车的内心会听到并认真执行吗?
